日期：2018-5-3（原创文章,禁止转载）
该项目系我国首条东北高寒丘陵地带电气化铁路，总投资106.2亿元，牡绥两地客货运输能力成倍提高
12月28日下午，由绥芬河站始发的2728次旅客列车行走牡绥铁路新线抵达牡丹江站。至此，历经1999个日夜的奋战，牡绥铁路扩能改造工程建设画上了圆满的句号，实现全，使得牡绥两地间铁路运行时间大幅缩短，客货运输能力成倍提高，将有效促进中俄、中欧合作进一步提升，为全省加快推进龙江丝路带建设治疗癫痫最好方法奠定了坚实的通道基础。
当日18时许，由绥芬河站发出的2728次旅客列车平稳驶入牡丹江站。作为全线竣工通车后的首批乘客，对新线路的快捷难掩兴奋之情。当日，57001次货运列车和4045次旅客列车也全程走行了扩能改造后的新线路。
在现场组织相关工作时，白祥和表示，该项目是国家及我省、我市推进一带一路和龙江丝路带建设，推动对俄经贸合作战略升级的重要举措。改造后，牡丹江至绥芬河间货物运输能力将由现在每年的1200万吨增加至每年5000万吨左右，客运能力将由现在的每年100万人次提高到每年213万人次。新线路的顺利运营，提高了牡绥地区在沿边开放战浙江治疗癫痫病医院排名略中的地
牡绥铁路扩能改造工程是国家重点基础设施建设项目，按照国家一级、双线电气化铁路标准设计，时速目标值为200公里，设计新线全长138.823公里，设7个车站。自2010年7月8日开工以来，工程建设历时近五年半，辽宁治疗癫痫病医院有哪些总投资达到1浙江癫痫病专科医院有哪些06.2亿元，直接拉动了区域经济增长。
