日期：2018-2-22（原创文章,禁止转载）
闽南网1月1日讯 泉州市区原华大公交站已被拆除，公交车仍在原站点停靠，造成乘客在机动车道上下车的乱象（详见《泉州原华大公交站已拆除 市民机动车道上下车险象环生》）。原华大公交站周边的住户呼吁，撤掉华大站，他们出行很不方便，希望恢复站点。
泉州市规划局市政工程科张科长表态，近期将让北迎宾大道建设指挥部出台解决方案，呈报规划局后，再具体实施。
香港城附近，预留的公交停靠站
走访：新站移了300多米，市民直呼不方便
根据建设规划，北迎宾大道华大段预留的两处港湾式停靠站，一处移至润柏香港城附近，另一处则设置在泰禾小儿癫痫在早期有哪些症状首府门口，原有的华大站位于两个新站间。从原华大站到香港城新站点，记者步行花了近3分钟，手机地图测算，实际距离约330米，这一路还需经过T形交叉路口、两处红绿灯。而往泰禾首府新站点，距离也有近320米。
林阿小儿癫痫的症状婆说，自己家住洛江，每天接送孙子上下学，如此变更站点，真心不方便。除了在华大附近上中小学及幼儿园的学生家长外，忧心的，还有华大东区退休教职工等居民。好好的站点，怎么说没就没了。周大爷说，自己退休20多年，腿脚不是很便利，没了公交站，来回不就得绕远路。
华大东区业委会陈主任告诉记者，目前小区有342户，住了1000多人，而包括周边居民，实际人口超过1500多人。我们小区的业主多次反映，也没有结果。陈主任说，小区居住的主要是华大教职工，退休的约占70%以上。
调查：市区公交站距，也可据北京癫痫病最好医院实际需要规划
相邻两个公交站点，实际距离应该多少合适？
泉州市公交发展有限公司相关负责人介绍，华大段属于市区公交段，根据《城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范》，市中心中途站的站距宜为500~800m，市中心区站距宜选择下限值；城市边缘地区和郊区的站距宜选择上限值。
但海都记者查询泉州市区多个站点发现，相邻两个公交站间，实际未必完全按照设计规范：如东海大街，东海大街站东海大街西段站直能引起癫痫的常见原因是哪些线距离约240米；东海大街西段站医大二院站距离约400米；如宝洲街，东南医院站浦西村口站距离约为270米；浦西村口站宝洲中段约为350米。
业内相关人士表示，公交站点在具体的设置过程中，会根据相关设计规范，有时也会考虑照顾一些特别机构以及特殊路段和道路通行等，根据实际需要规划站点。
探讨：规划前，公交公司曾建议保留华大站
新规划的两处站点是为两处综合商业区预留的，实际上，泰禾首府处预留的公交停靠点还未启用，而香港城的公交站已经可以停靠。
公交站密集停靠的话，也会造成不必要停靠。张先生在香港城上班，本月才正式开业，他认为，随着入驻商家逐渐聚集，人员也会越来越密集，公交出行很有必要。而泰禾首府小区还未正式入住，人员并不密集。
规划设计都有征求多方意见，有它的合理性。北迎宾大道建设指挥部负责人说，工程规划之初，他们就征集公交公司、街道及华大代表等多方意见，而路面的建设也是完全按施工设计图纸。
华大站取消到底合不合理？
泉州公交公司相关负责人表示，当时他们参加意见会，曾建议保留华大站。
不设公交站点，明显不合理。泉州市规划局市政工程科张科长说，华大东区附近原计划和正门相对应，规划一处华大公交始末站，但由于华侨大学东区征迁项目没有获得居民的同意，迟迟未能动工，而在道路建设具体施工时，指挥部并没有再预留公交停靠站，才出现了现在的状况。张科长表示，近期将让北迎宾大道建设指挥部出台解决方案，呈报规划局后，再具体实施。（海都邦邦 赖志昌 文/图）
