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凯翼汽车密洽小米百度陆建辉要造智能汽车

日期:2016-8-31(原创文章,禁止转载)

继上汽与阿里联合开发“互联网”汽车之后,传统车企与互联网企业的合作继续发酵。日前,记者从知情人士处了解到,凯翼汽车正在与小米和百度等互联网公司接洽,洽谈儿童癫痫怎么治的重点是在上海合资组建互联网汽车的联合实验室。凯翼汽车就是奇瑞股份母公司奇瑞控股占股50%的江北项目,一年多前,当原奇瑞股份副总分管奇瑞汽车销售有限公司旗云事业部安阳治疗癫痫病的医院的陆建太原治疗癫痫的医院叫什么辉,从奇瑞带领了一支200人的团队,在芜湖江北开发区打造该项目时,由于恰逢奇瑞汽车在向“一个奇瑞”转型过程中淘汰了几十款车型,凯翼汽车业一度被误认为是承接奇瑞转型多余资产的低端项目。而随着与小米、百度等互联网巨头们谈判的开启,凯翼汽车的定位也浮出了水面:打造年轻人喜爱的智能互联汽车。智能化低端车可能有戏不需要钥匙,只要把手掌按在车窗上,汽车就能认识你,为你打开车门,打开车载智能系统;高清虚拟仪表盘、虚拟游戏——8月10日,凯翼汽车常务副总经理郑兆瑞又将这段题为“汽车先进技术抢先看,绝对让你想不到!”的视频,分享到朋友圈。就在一个月前,郑兆瑞在他的微博上写道:凯翼汽车想引入一家互联网科技企业战略性投资,共同打造下一代汽车,有意者可详谈。知情人士透露,郑兆瑞已与小米、百度、博泰等业内知名度较高的互联网汽车企业洽谈过联合打造凯翼的想法。互联网汽车是什么样的,其实汽车企业和互联网公司都还没完全考虑清楚。而每家公司也各有各的版本。知情人士透露,凯翼版的智能汽车,要在车内屏也就是除了手机、电脑和电视的“第四张屏”上下功夫,以此来吸引20-32岁的年轻消费群体。虽然A0级和A00级轿车销量逐渐下降,并且,消费升级所带来的需求也在不断往高处走,但是,并不意味着小型车就要消失。因为,汽车行业同样面临的是汽车消费文化的改变和能源危机以及停车资源的枯竭等问题,一味的汽车升级并不能改变这些汽车消费的根本问题。

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